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「 ターボエンジン 」 の情報 

ちょっとユニークなモデルも誕生? 1980年代にデビューした異色の高性能車3選(くるまの ...

1980年代の国産車というと、ターボエンジンやDOHCエンジン、さらに両者を組み合わせたエンジンが登場。また、駆動系やサスペンションの電子制御化も進み、

パワーアップに勝るものなし? 性能向上が激しかった頃の高性能車3選

1979年に日産「セドリック/グロリア」が、国産乗用車で初となるターボエンジンを搭載。1980年代になると一気にターボエンジンの普及が始まり

性能も見た目もインパクト大! スーパーコンパクトカー3選

1979年に、日産は国産車で初となるターボエンジン車の430型「セドリック/グロリア」を発売しました。そして1980年代になるとターボエンジンは

まさにターボマジック! ターボエンジンで大化けしたコンパクトカー3選

1980年代にターボエンジンが普及すると、国産車の高性能化が一気に進みました。当初は中型モデルからターボエンジンが搭載されましたが、次第に

いまでは伝説の迷機? じゃじゃ馬と評された車3選

1980年代は各メーカーとも厳しい排出ガス規制の対応がひと段落し、ターボエンジンの普及とともに国産車の高性能が一気に加速した時代でした。

2個もターボがあるなんてステキ! 往年の国産ツインターボ車5選

走り好きが憧れた国産ツインターボ車を振り返る 1979年、日産は「セドリック/グロリア」に国産車で初のターボエンジンを搭載しました。そこから

今では数少ない国産ホットハッチ! ターボエンジンを搭載した高性能コンパクトカー3選

今では数少ない国産ホットハッチ! ターボエンジンを搭載した高性能コンパクトカー3選. 2021/01/29 16:10 くるまのニュース. 1/20. PrevNext.

今では数少ない国産ホットハッチ! ターボエンジンを搭載した高性能コンパクトカー3選

トヨタから大出力のターボエンジンを搭載した、スーパーコンパクトカーの「GRヤリス」が販売されていますが、特別に仕立てられた特殊なモデルと

過激な性能こそ正義だった! 馬力競争が激化した頃のターボ車3選

国産車では1979年に発売された日産「セドリック/グロリア」に初めてターボエンジンが搭載され、そこから一気に他メーカーにも波及し、1980年代に

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