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「 グロリア 」 の情報 

パワーアップに勝るものなし? 性能向上が激しかった頃の高性能車3選

1979年に日産「セドリック/グロリア」が、国産乗用車で初となるターボエンジンを搭載。1980年代になると一気にターボエンジンの普及が始まり

性能も見た目もインパクト大! スーパーコンパクトカー3選

1979年に、日産は国産車で初となるターボエンジン車の430型「セドリック/グロリア」を発売しました。そして1980年代になるとターボエンジンは

突如立ちあがる「暴力的な加速」! 昭和のクルマに「ドッカンターボ」が多いワケ

国産車では1979年の430セドリック(グロリア)が日本初のターボとなる。この430セドリック以降、80年代後半までの国産ターボはターボラグが

2個もターボがあるなんてステキ! 往年の国産ツインターボ車5選

走り好きが憧れた国産ツインターボ車を振り返る 1979年、日産は「セドリック/グロリア」に国産車で初のターボエンジンを搭載しました。そこから

過激な性能こそ正義だった! 馬力競争が激化した頃のターボ車3選

国産車では1979年に発売された日産「セドリック/グロリア」に初めてターボエンジンが搭載され、そこから一気に他メーカーにも波及し、1980年代に

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