「 2024年03月27日 」 の情報 

国産旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の撤退を踏まえて、事業参画にあたってはサプライチェーン（供給網）を巻き込み、国内外問わず企業同士の連携を

新たな戦略では、三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発撤退の要因を指摘し、「ＭＳＪで経験や人材が蓄積され、完成機事業の

経済産業省が２７日、次世代の国産旅客機の開発を目指す新たな産業戦略を策定した。国産旅客機の開発戦略が再出発するが、三菱重工業が単独開発の負担が

国産旅客機、再開発支援へ 経産省、複数社で３５年めど. 3/27 13:36. ２０１５年１１月、国産初のジェット旅客機ＭＲＪの初飛行＝愛知県営名古屋空港. 経済産業

経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機を開発する案を示した。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット（MSJ、旧MRJ）」の反省

経済産業省は官民連携による次世代の国産旅客機開発の戦略案をとりまとめ、2035年以降の開発を目指す方針を示した。27日、経済産業省の有識者会議で示された

... 国産旅客機の開発をめぐっては、三菱重工業が2008年から、国産初のジェット旅客機の開発を進めてきましたが、度重なる計画変更などにより、去年、撤退に

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政府は27日、国産旅客機の開発を目指す新たな航空機産業戦略をまとめた。三菱重工業が昨年、国産初のジェット旅客機スペースジェット（SJ、旧MRJ）の開発を

三菱重工業が国産初のジェット旅客機の開発から撤退した経験を踏まえ、政府は2035年以降、次世代の旅客機開発を目指す新たな産業戦略案をとりまとめました。