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「 2024年03月 」 の情報 

国産旅客機、再開発支援へ 経産省、複数社で35年めど - 山形新聞

2024/3/27  

国産旅客機、再開発支援へ 経産省、複数社で35年めど. 3/27 13:36. 2015年11月、国産初のジェット旅客機MRJの初飛行=愛知県名古屋空港. 経済産業

国産旅客機の開発再挑戦、成算は 三菱重工業のMSJ撤退から1年 - 日本経済新聞

2024/3/27  

経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機を開発する案を示した。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省

次世代の国産旅客機開発へ 水素エンジンなど活用も…経産省が戦略案 - FNNプライムオンライン

2024/3/27  

経済産業省は官民連携による次世代の国産旅客機開発の戦略案をとりまとめ、2035年以降の開発を目指す方針を示した。27日、経済産業省の有識者会議で示された

【次世代国産航空機】開発へ新戦略取りまとめ 2035年以降目標 - YouTube

2024/3/27  

... 国産旅客機の開発をめぐっては、三菱重工業が2008年から、国産初のジェット旅客機の開発を進めてきましたが、度重なる計画変更などにより、去年、撤退に

新生活を不二家のスイーツで応援! 不二家洋菓子店の人気ナンバーワン「プレミアムショート ...

2024/3/27  

一番気「プレミアムショートケーキ(国産苺)」半額キャンペーン実施! 「プレミアムショートケーキ(国産苺)」は、口どけの良いシャンテリークリームと国産

国産旅客機開発に再挑戦へ 政府、航空機産業戦略を新たに策定 - 朝日新聞デジタル

2024/3/27  

政府は27日、国産旅客機の開発を目指す新たな航空機産業戦略をまとめた。三菱重工業が昨年、国産初のジェット旅客機スペースジェット(SJ、旧MRJ)の開発を

2035年以降に次世代の国産旅客機開発 政府が航空機の産業戦略案 - TBS NEWS DIG

2024/3/27  

三菱重工業が国産初のジェット旅客機の開発から撤退した経験を踏まえ、政府は2035年以降、次世代の旅客機開発を目指す新たな産業戦略案をとりまとめました。

国産統合型クラウドERP「GRANDIT miraimil」新UIの提供開始で高い操作性と業務効率向上を実現

2024/3/27  

国産統合型クラウドERP「GRANDIT miraimil」新UIの提供開始で高い操作性と業務効率向上を実現. (2024年03月27日 14時00分 更新). PRワイヤー. 2024年3月27日

国産旅客機、17年に再開発へ 航空の脱炭素化へ官民で5兆円投資 経産省が新戦略策定

2024/3/27  

経済産業省は27日、航空機産業に関する有識者会議を開き、2035(令和17)年以降をめどに次世代の国産旅客機の開発を目指す新たな産業戦略を策定した

国産旅客機の開発支援へ、2035年以降の事業化目指す=経産省 | ロイター

2024/3/27  

経済産業省は27日、2035年以降の事業化をめどに次世代の旅客機を開発する案を公表した。三菱重工業による「三菱スペースジェット(MSJ)」の撤退

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