2020年12月6日 | 国産｜ KURAGE online

2020/12/6

登場から13年、いまだに進化を続けているGT-Rは国産ナンバー1のスポーツモデルであり続けている。ほとんど尊敬の念を抱きつつ、最新の最強という

ギャラリー：13年間進化を続ける、国産ナンバー1スポーツ. By 西川淳 2020年12月6日.

なぜ国産スポーツカーの価格が高騰？コロナ禍で「25年ルール」物件も下降気味か. 国産スポーツ車価格高騰の訳. 2020年12月6日 19時10分.

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【ヒットの法則438】5代目クライスラーグランドボイジャーには国産ミニバンとは異なる独自の価値があった. 2020/12/06 19:00 Webモーターマガジン.

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なぜ国産スポーツカーの価格が高騰？コロナ禍で「25年ルール」物件も下降気味か. 北米におけるJDM（ジャパン・ドメスティック・マーケット）

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いやもちろん、旧いとか走行距離が多い、あちこちにガタがきていて修理費用がかかる……等々という理由もあるのだが。なぜ国産スポーツカーの価格

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【試乗】新型ルノー・ルーテシアは国産コンパクトキラー！極上の走りと先進の安全＆快適装備で日本を席巻する. 2020/12/06 17:05 WEB CARTOP

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［モスクワ５日ロイター］ - ロシアの首都モスクワで５日、新型コロナウイルスの自国産ワクチン「スプートニクＶ」の大規模接種が始まった。感染

ロシアの首都モスクワで５日、新型コロナウイルスの自国産ワクチン「スプートニクＶ」の大規模接種が始まった。写真はモスクワの診療所で

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概ねですが、古くは国産車の場合、約2年強で「マイナーチェンジ」、トータルで約4年強で「フルモデルチェンジ」が行われていました。逆に「年次

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