KURAGE online | 国産 の情報 > ジェット旅客機 「 ジェット旅客機 」 の情報 三菱重工業が松阪市にあるMSJ尾翼生産拠点を一部売却 - NHK.JP 2021/12/20 NHK.JP, ジェット旅客機, 一部, 三菱スペースジェット, 三菱重工業, 国産初, 大阪市, 尾翼, 工場, 本社, 松阪市, 生産拠点, 製薬 三菱重工業は、国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の尾翼の生産拠点として松阪市に保有していた工場の一部を、大阪市に本社がある製薬… 三菱航空機の債務超過5559億円に拡大 2021/7/1 ジェット旅客機, 三菱航空機, 前期, 国産初, 純損益, 赤字, 1日, 2021年3月期決算, 5269億円, 912億円 国産初のジェット旅客機を手掛ける三菱航空機が1日公表した2021年3月期決算は、純損益が912億円の赤字(前期は5269億円の赤字) 「B29を迎撃せよ」幻の軍用機研究所を追う スペースジェット開発の舞台に消えた戦時組織 2021/5/10 コロナ禍, ジェット旅客機, 三菱重工業, 半減, 国産初, 純利益, 航空機需要, 2021年3月期連結決算, 406億円余 三菱重工業は2021年3月期連結決算で、コロナ禍による航空機需要の落ち込みで純利益は406億円余と半減、国産初のジェット旅客機「 三菱重工のスペースジェット開発凍結は「コロナではなく財務」の問題だ 2020/11/26 10月30日, ジェット旅客機, 三菱スペースジェット, 三菱重工業, 事実上, 国産初, 旧MRJ, 航空機業界, 開発 三菱重工業は10月30日、国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発を事実上、凍結すると発表した。確かに航空機業界は ホリエモン×ひろゆき「三菱スペースジェット事業凍結、どうなる航空業界の未来」 2020/11/21 ところ, ジェット旅客機, ホリ, ホンダジェット, 三菱スペースジェット, 事業, 国産初, 身 ホリ 国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」が事業凍結されるみたいだけど、ホンダジェットを利用している身としては思うところがある 国産ジェット開発支援を 愛知知事、経産省に要望 2020/11/11 ジェット旅客機, スペースジェット, 三菱重工業, 事業凍結, 国産初, 大村秀章知事, 愛知県, 長坂康正経済産業副大臣, 11日 愛知県の大村秀章知事は11日、長坂康正経済産業副大臣と会談し、三菱重工業が事業凍結を決めた国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 河北抄(11/7):日の丸を付けた機体を再び見ることはできな… 2020/11/7 11, ジェット旅客機, 三菱重工業, 国産初, 安全基準, 実用化, 実験初飛行, 赤信号, 5年前, MRJ 国産初のジェット旅客機の実用化に赤信号という。 三菱重工業は5年前、MRJと呼ぶ小型機の実験初飛行に成功した。しかし、安全基準を満たすため 三菱重工 松阪市長「支援を検討」 国産ジェット開発費縮小受け 三重 2020/10/31 ジェット旅客機, スペースジェット, 三菱重工業, 同社松阪工場, 国産初, 松阪, 計画, 開発費 【松阪】三菱重工業が国産初のジェット旅客機「スペースジェット」の開発費を大幅に縮小する計画を明らかにしたことを受け、同社松阪工場がある 「いったん立ち止まる」国産ジェット旅客機 開発費大幅削減へ 2020/10/30 ジェット旅客機, 三菱スペースジェット, 三菱重工業, 事業, 今後3年間, 国産初, 影響, 新型コロナウイルス, 経営計画, 需要 三菱重工業は今後3年間の経営計画を公表し、国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の事業について新型コロナウイルスの影響で需要の 初号機納入のメド立たぬまま…三菱スペースジェット 事実上の事業凍結へ 部品作る地方経済に影響も 2020/10/23 12年, ジェット旅客機, 三菱スペースジェット, 三菱重工業, 事業化, 国産初, 影響, 新型コロナ, 決定, 開発 国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」。事業化の決定から12年、開発が遅れに遅れ、そこへ新型コロナの影響も重なって三菱重工業の 1 2 次へ »