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「 部品 」 の情報 

道路相が車部品国産化要請、関税上げも示唆

インドのガドカリ道路交通・高速道路相は2月25日、自動車業界が自動車部品の100%国産化に真剣に取り組まない場合、部品の輸入関税のさらなる

30年に785万台のエコカー普及目指す 第4次基本計画決定=韓国

専用プラットフォーム(車台)の採用や部品・素材の国産化などを進め、25年までに車両価格を1000万ウォン(約90万円)以上引き下げる。

内需市場に重点置く中国、輸出戦略の見直し迫られる韓国

中国は2025年までに10大核心産業の部品・素材国産化率を70%まで引き上げるサプライチェーン国産化計画を提示した。 中国の戦略変化は

「エコカー大衆化時代開く」 現代自トップらとの会議で決意=韓国首相

... 専用プラットフォーム(車台)の研究開発、部品の国産化、バッテリー・燃料電池リースなどへの支援を拡大する」との方針を明らかにした。

国産エンジン歴史絵巻 TOYOTA 創業期~1940年代編

国産エンジン歴史絵巻 TOYOTA 創業期~1940年代編. クルマは様々な部品の集合体だが、その中でも最も重要なのは、クルマの性能を大きく左右する

スバル360に原点回帰 てんとう虫の讃歌3

国産メーカーの多くは外国車の部品を輸入し、自社の工場で組み立てるノックダウン生産で乗用車づくりのノウハウを学び、徐々に部品の国産化を

文大統領 経済回復に期待感=「来年上半期には正常軌道へ」

その上で、「日本の輸出規制に対抗し、素材・部品・装備(装置や設備)産業の国産化により、誰も揺るがせない製造強国に進んだように、コロナの

韓国政府が後続装置、部品素材の国産化で

日本政府による対韓輸出管理の厳格化を機に、部品や素材、装置の国産化を目指して、韓国が官民を挙げて推進しているプロジェクトの後続措置だ。

【日韓経済戦争】第2ラウンドは「特許戦争」か! 日本の反撃に戦々恐々の韓国経済界「文大統領 ...

見出しからして「『韓国の素材・部品・装備国産化』の裏で笑う日本... 特許訴訟で反撃始まった」と、恐ろしげだ。 「7月(2020年)に日本のある

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