国産車として初の世界GP優勝マシン ホンダ「RC143」の栄光と道のりとは | バイクのニュース

ホンダは世界GP参戦から3年目の1961年に、新型「RC144」を投入するもオーバーヒート症状で出走できず、前年のマシン「RC143」で開幕戦を迎え、念願の初優勝関連キーワードはありません