「430セドリックしか愛せない男!?」低く構えた最終型ターボブロアムの勇姿に乾杯 - Motor-Fan.jp

国産初のターボエンジンを搭載した高級セダンに昂る 20年ぶりに戻ってきた京都2桁ナンバー 1979年6月に登場。同年10月、国産初のターボエンジンL20ET型と、関連キーワードはありません