最小はたった1600cc!! 国産小排気量V6エンジンの魅力と衰退のワケ!! - 自動車情報誌「ベストカー」

そして上級クラスでも燃費に有利な4気筒ターボが主流を占める状況だ。 しかし1990年代、スポーティで回転フィールに優れた小排気量の国産V6エンジンが市販され関連キーワードはありません