「手放し」＆「よそ見」のレベル3自動運転に乗った！ 新型レジェンドの驚きと課題

安全に対するホンダの真摯な取り組みは、過去の安全技術について言えば、1987年の国産車初のエアバッグに始まり、ABS、レーダーとカメラを使う