「国産チューンが拓く空冷ポルシェの新境地」デジタル制御化で快適性を手に入れた964ターボに ...

タービンは純正K26のままVプロ制御でノーマル比70馬力アップ. 90年代には、すでに大衆車まで含めて電子制御インジェクションが当たり前になっていた国産車に対し関連キーワードはありません