中国国産シールドマシン、時速350キロ高速鉄道の建設に貢献 - ライブドアニュース

直径14.8メートルの国産シールドマシン「英雄号」を使い、既に2.5キロを掘り進め、現在は1日約20メートルの掘進速度を維持している。 昌九高速鉄道は、本線の総関連キーワードはありません