最新エンジン車に試乗して分かった「EV失速」の本当の原因――優れたデザインで298万円

もっとも、エンジン車でもドライビングポジションが酷い車がある。後席のスペース効率を優先したある国産コンパクトカーは、前席を前に寄せすぎたため、アクセル関連キーワードはありません